Новий менеджмент і стратегічний план Geely
Китайська корпорація Zhejiang Geely Holding Group готує стратегічний крок для зміцнення позицій на ринку Європи — у 2028 році на виробничих потужностях Volvo у регіоні розпочнеться складання автомобілів преміальних брендів Zeekr та Lynk & Co. Таке рішення дозволяє компанії ефективно обійти європейські тарифні бар’єри, запроваджені для китайських електромобілів, і водночас скоротити витрати на логістику та пришвидшити доставку авто клієнтам.
Новий менеджмент і стратегічний план Geely
Зміни у планах компанії супроводжуються кадровими перестановками: засновник Geely Лі Шуфу залишив посаду голови правління та виконавчого директора Geely Automobile, зберігши керівництво материнською Geely Holding. Новим головою Geely Automobile став Ань Цунхуей (Енді Ань), який отримав завдання посилити взаємодію між підрозділами концерну та прискорити його глобальне зростання.
Під час підсумкової конференції за перше півріччя 2026 року Ань Цунхуей підкреслив:
«Заводи Volvo у Європі стануть важливою базою для локальної стратегії Geely».
Він також уточнив, що на цих підприємствах планується організувати виробництво автомобілів високого цінового сегмента, масовий випуск яких стартує вже у 2028 році.
Бренди та моделі для європейської локалізації
Офіційний перелік моделей, які випускатимуться в Європі, поки не оприлюднений, однак експерти впевнені: йдеться про бренди Zeekr та Lynk & Co. Lynk & Co позиціонується як напівпреміальний бренд, орієнтований на молодь, а Zeekr змагається із провідними німецькими марками у преміум-сегменті. Серед ймовірних моделей для локалізації — кросовери Lynk & Co 900, Zeekr 9X та гібридний Zeekr 8X.
Volvo вже має два виробничих майданчики у Швеції та Бельгії, а також будує новий завод у Словаччині, який спеціалізуватиметься на електромобілях і запрацює на початку 2027 року. Це дасть Geely можливість обирати між трьома сучасними комплексами для організації виробництва. Додатково Geely вже має домовленість із Ford щодо спільного підприємства в Іспанії, де з 2028 року розпочнеться випуск ще двох моделей під брендом Geely.
Кросовер Lynk & Co 900 на презентації. Фото: CarNewsChina
Гібридний кросовер Zeekr 8X у сірому кольорі. Фото: CarNewsChina
Глобальні амбіції та економічний вплив
За підсумками першої половини 2026 року Geely посіла сьоме місце серед найбільших автовиробників світу, досягнувши частки ринку у 4,6%. На внутрішньому ринку Китаю компанія утримує лідерські позиції: модель Geely EX2 (Xingyuan) залишається однією з найпопулярніших, її продажі за сім місяців перевищили 226 тисяч одиниць, незважаючи на спад у 9,1% порівняно з минулим роком.
Локалізація виробництва в Європі дозволить Geely не лише мінімізувати торговельні ризики та підвищити конкурентоспроможність, але й закріпити статус глобального гравця у преміальному автомобільному сегменті.
Паралельно з цим фінансові установи Китаю впроваджують нові інструменти підтримки технологічного сектору: Банк Китаю почне видавати кредити під спалені токени, що забезпечить додаткове фінансування для стартапів у сфері штучного інтелекту. Загальна сума цієї програми становить 4,2 млн доларів (близько 173 млн грн).
Джерело: KURAZH