Перебої в Ормузькій протоці посилюють ризики глобальної продовольчої кризи — FT

Перебої з постачанням енергоносіїв через Ормузьку протоку можуть викликати серйозні проблеми з продовольством у світі. За словами трейдерів, через подорожчання газу скорочується виробництво добрив, а інші галузі починають випереджати аграріїв у боротьбі за ресурси та перевезення, інформує Financial Times.

"Ми живемо в борг. Це не може тривати довго, інакше енергетичні проблеми перейдуть у продовольчу кризу», — заявив керівник напряму СПГ у компанії Vitol Пабло Галанте Ескобар та додав, що менша доступність добрив може знизити врожайність і вже в наступні сезони спричинити зростання цін на їжу.

Зазначається, що скорочення потоків скрапленого газу через протоку вже змусило промисловість зменшити його споживання. Ескобар повідомив, що близько 40% зниження попиту на газ пов’язане із заводами, серед яких і виробники добрив. Також він пояснив, що природний газ є основною сировиною для виготовлення азотних добрив, зокрема аміаку.

Зокрема, перебої у морських перевезеннях через війну на Близькому Сході вже впливають на світову логістику. Так, навантаження на Панамський канал зросло. Причиною стало те, що покупці з Азії дедалі частіше обирають нафту з узбережжя Мексиканської затоки США замість постачань із Близького Сходу. Через це танкери конкурують із суховантажами за обмежені часові слоти для проходу.

За словами керівниці напряму аналізу ринку суховантажів у компанії Clarksons Луїзи Фолліс, через це судна з менш цінними вантажами, зокрема зерном, платять більше за перевезення і довше чекають на прохід. Вона зазначила, що очікування в каналі може тривати близько 40 днів, тоді як танкери з нафтою платять мільйони доларів, щоб пройти без черги. Як пише видання, на окремих зернових маршрутах вартість перевезення вже зросла на 50–60%.