Audi змушена відкласти запуск свого нового електричного седана A4 e-tron до 2029 року, що набагато пізніше, ніж планувалося раніше. Оригінально прем’єра моделі мала відбутися разом із нинішнім поколінням електрокарів бренду, однак з технічних причин терміни перенесли. Про це розповідає KURAZH
Нові терміни виходу та конкуренція
Затримка з запуском Audi A4 e-tron означає, що компанія ще кілька років не зможе представити конкурента для електричних BMW 3 Series та майбутнього Mercedes-Benz C-Class із повністю електричною силовою установкою. У сегменті електромобілів преміального класу зростає напруження, й відсутність нової моделі може вплинути на позиції Audi на ринку.
Технічні причини та стратегія бренду
Основною причиною затримки є перехід концерну Volkswagen, до якого входить Audi, на абсолютно нову платформу SSP (Scalable Systems Platform). Ця архітектура розробляється у партнерстві з американською компанією Rivian та має стати основою для наступного покоління електромобілів концерну. Для інтеграції нових технологій Audi повністю переробляє A4 — як з технічної точки зору, так і з дизайну.
Однак першим серійним електрокаром Audi на платформі SSP стане не A4, а електрична версія Q7, яка повинна дебютувати у 2028 році. Примітно, що нещодавно компанія презентувала нову генерацію бензинового Q7, а електрична модифікація для цієї моделі поки що не анонсована.
Аналітики зазначають, що до кінця цього десятиліття Audi може не показати жодного справді нового масового електромобіля — більшість моделей отримає лише оновлення.
Відтак, у найближчі роки Audi робитиме основний акцент на бензинових і гібридних автомобілях. Чи виправдає така стратегія себе, чи компанія втратить темп у змаганні з конкурентами на ринку електрокарів, стане зрозуміло у наступному десятилітті.